13-16 березня 2006 року в м.Дубаї, Об’єднані Арабські Емірати, відбувся 30-ий Конгрес МСАТ «Автомобільний транспорт, життєво важлива ланка прогресу», участь в якому прийняли більш ніж 3 тисяч делегатів від перевізників та їх асоціацій (об’єднань) з 70 країн світу.

В рамках цього заходу було проведено чергові засідання Рад МСАТ з питань вантажного та пасажирського транспорту, а також засідання Генеральної Асамблеї МСАТ, виставка та безпосередньо Конгрес МСАТ.

Делегація АсМАП України прийняла участь у всіх цих заходах.

Ради МСАТ з питань вантажного та пасажирського транспорту відбулися 13 березня 2006 року, і розглядали нагальні питання вантажних та пасажирських перевезень відповідно.

Рада МСАТ з вантажного транспорту заслухала звіт голландського інституту NEA про допуск до професії. Країни-члени ЄС намагаються зробити жорсткішим допуск до професії і таким чином зменшити перенасиченість ринку країн-членів ЄС. На сьогодні наявних транспортних засобів ЄС на 15% більше ніж необхідно для забезпечення потреб ринку.

Питання щодо спрощення процедур видачі віз професійним водіям було в черговий раз піднято на Раді МСАТ з питань вантажного транспорту, а також на Генеральній Асамблеї МСАТ. Президент АсМАП України Костюченко Л.М. подякував керівництву МСАТ за звернення МСАТ з цього питання до Міністерства закордонних справ та Міністерства транспорту та інфраструктури Італії, але констатував, що, нажаль, ці звернення не дали ніякого позитивного ефекту. Ситуація з видачею Посольством Італії віз українським професійним водіям залишається напруженою. Костюченко Л.М. презентував інформацію про реальний стан з отриманням віз українськими водіями в Посольстві Італії в Україні, яка була направлена заздалегідь та представлена в офіційному документі МСАТ AG/G6869/PKR «Результати останнього дослідження МСАТ по візам».

На Генеральній асамблеї відбулася дискусія щодо добавки «AdBlue», яка має додаватися до палива автотранспортних засобів стандарту Євро-4 та Євро-5 з метою забезпечення належного для цих стандартів рівня шкідливих викидів. Ця добавка ще не виробляється в країнах ЄС в належній кількості і відповідні заправні колонки не створені на автозаправних станціях. Генеральна Асамблея вирішила підготувати відповідну резолюцію з цього приводу.

30-ий Конгрес МСАТ відкрили Міністр комунікацій ОАЕ султан Бін Саід Аль Мансурі, Президент МСАТ Поль Лареманс. На церемонії відкриття був присутній Його Височество шейх Мактум Рашида Аль Макрума, Віце-президент і Прем’єр-міністр ОАЕ, Правитель Дубая.

Конгрес розглянув дійсний стан та перспективи розвитку автомобільного вантажного та пасажирського транспорту, була надана оцінка його ролі в зв’язках між Сходом та Заходом.

На конгресі було прийнято Дубайську декларацію, яка була підписана керівниками делегацій асоціацій-членів МСАТ, і інших об’єднань перевізників.

Ця декларація є вираженням загальної позиції перевізників 70 країн світу і має донести до урядів держав потреби розвитку автомобільного транспорту Європи та Азії.

Текст декларації.