Останнім часом до Секретаріату Асоціації почастішали усні звернення перевізників щодо правомірності контролю реєстраційних листів (тахошайб) за поточний тиждень та проставляння штампу на ньому інспекторами транспортної інспекції Головавтотрансінспекції Мінтрансзв’язку України, а також щодо накладення штрафних санкцій (які, не підкріплені документально) за такий проставлений відбиток індивідуального штампу, який іноземні контролюючі органи вважають за несанкціоноване відкриття тахографу.

Нагадуємо вам, що у відповідності до вимог Закону України «Про приєднання України до Європейської угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення (ЄУТР)», Закону України «Про автомобільний транспорт» та Постанови КМУ «Про затвердження Порядку здійснення державного контролю на автомобільному транспорті» Головна державна інспекція на автомобільному транспорті ще з серпня 2006 року виконує практичну роботу щодо здійснення державного контролю за додержанням вітчизняними та іноземними перевізниками режиму праці та відпочинку водія. З метою здійснення такого контролю була затверджена Методика здійснення державного контролю та Головавтотрансінспекції та ДП «СМАП» надані розпорядження Міністерством транспорту та зв’язку вжити відповідних заходів щодо організації на належному рівні контролю за додержанням вітчизняними та іноземними перевізниками, які перетинають державний кордон України, вимог Угоди ЄУТР тощо.

Для врегулювання вищезазначених ситуацій АсМАП звернулась до Головавтотрансінспекції, яка поінформувала, що листом від 29.04.2009 р. № 2804/13/14-09 було направлено дипломатичними каналами через МЗС на адресу Європейської Економічної Комісії ООН повідомлення щодо зразка персонального штампу державного інспектора України (додається) для подальшого інформування компетентних органів країн Договірних сторін ЄУТР.

Під час перевірки державним інспектором такий штамп ставиться на зворотному боці реєстраційного листа (тахошайби).

Головавтотрансінспекція має право застосовувати фінансові санкції або вносити приписи щодо усунення недоліків, які впливають на безпеку автомобільних перевезень.

Відповідно до ст. 60 Закону України “Про автомобільний транспорт” від 7 квітня 2006р. №3492-IV передбачається застосування штрафних санкцій до перевізників у разі порушень ними вимог Угоди ЄУТР:

• порушення режимів праці і відпочинку водіями транспортних засобів – 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (340 грн.);
• управління транспортними засобами при міжнародних перевезеннях без контрольних пристроїв (тахографів) реєстрації режимів праці та відпочинку водіїв чи вимкненими тахографами або без щоденних реєстраційних листків режимів праці та відпочинку – 40 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (680 грн).

Департамент транспортної політики