Шановні перевізники!
5-6 червня 2013 року в м. Києві відбулося чергове засідання Змішаної укpаїнсько-болгарської Комісії з питань міжнародних автомобільних перевезень, у якому приймали участь і представники АсМАП України.
В ході переговорів сторони здійснили обмін статистичними даними щодо розвитку торговельно-економічних відносин між Україною і Болгарією та відмітили тенденції зростання товарообігу між Болгарією та Україною, що призводить в свою чергу до збільшення об’ємів перевезень, які виконуються перевізниками обох країн.
Під час проведення засідання Сторонами були розглянуті ряд актуальних питань і були прийняті по ним наступні рішення:
Вантажні перевезення
1. Сторони установили остаточну квоту дозволів на перевезення вантажів на 2013 рік (для українських і болгарських перевізників) у наступній кількості:
|
№ п/п
|
Вид дозволу
|
Для Болгарії
|
Для України
|
|
1.
|
Універсальні
|
5500
|
5500
|
|
2.
|
Універсальні платні
|
2000
|
0
|
|
3.
|
Універсальні Євро-1
|
4000
|
4000
|
|
4.
|
Універсальні S
|
4000
|
6000
|
|
5.
|
Універсальні S платні
|
2000
|
0
|
|
6.
|
Універсальні Євро-3 безпечні
|
1000
|
3000
|
|
7.
|
Універсальні для комбінованих перевезень
|
300
|
300
|
|
8.
|
В/з 3 країн
|
1500
|
1500
|
|
Всього:
|
20300
|
20300
|
Тобто остаточна квота дозволів на 2013 рік була збільшена на 2000 дозволів універсальних Євро-1 (на 12 %) і на 300 дозволів в/з третіх країн (на 25 %) в порівнянні з попередньою квотою дозволів на 2013 рік.
Також була встановлена попередня квота дозволів на перевезення вантажів і пасажирів на 2014 рік на рівні остаточної квоти дозволів на 2013 рік.
2. Українська сторона запропонувала лібералізувати двосторонні та транзитні перевезення вантажів між Україною та Болгарією. Болгарська сторона підтримала цю пропозицією і погодилася розглянути відповідні зміни до українсько-болгарської міжурядової Угоди про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів та вантажів, які будуть підготовлені українською стороною.
3. Українська сторона проінформувала болгарську сторону про можливість використання національного протоколу контролю технічного стану в якості альтернативи міжнародному сертифікату техогляду і звернулася до болгарської сторони з проханням проінформувати про це відповідні контролюючі органи Болгарії.
4. Сторони підтвердили домовленість попередніх засідань Змішаної Комісії стосовно порядку використання універсальних дозволів, а саме:
„Універсальний дозвіл на виконання вантажних перевезень (без урахування категорії екологічності) дає право виконати двостороннє або транзитне перевезення, а також їх комбінацію в прямому і зворотному напрямках.”
Пасажирські перевезення
Делегації обмінялися інформацією про виконання пасажирських перевезень між Україною та Болгарією. Болгарська сторона запропонувала дещо збільшити річну квоту дозволів на виконання нерегулярних пасажирських перевезень.
В результаті, сторони установили остаточну квоту дозволів на виконання нерегулярних пасажирських перевезень на 2013 рік (для українських і болгарських перевізників) у наступній кількості:
- 3400 універсальних дозволів.
Тобто остаточна квота дозволів на виконання нерегулярних пасажирських перевезень на 2013 рік була збільшена на 1500 універсальних дозволів (на 79 %) в порівнянні з попередньою квотою дозволів на 2013 рік.
Загалом переговори пройшли в дружній і конструктивній атмосфері.
Враховуючи викладене, просимо українських автоперевізників прийняти до відома дану інформацію та враховувати її при здійсненні перевезень територією Болгарії. | 
