За інформацією Міністерство закордонних справ Італії та ANAV, Прем'єр-міністр Італії 8 березня опублікував новий указ про обмеження доступу на значній частини півночі країни. Указ передбачає заходи щодо стримування та протидії розповсюдженню Covid-19.
Починаючи з 9 березня і до 3 квітня зони, визначені як "червоні" зони, перебувають на карантині. Вхід та вихід із цих зон обмежений. Червона зона включає наступні регіони та території конкретних провінцій:
• Ломбардія (весь регіон)
• П'ємонте (Алессандрія, Асті, Новара, Верчеллі, Вербано Кусіо Оссола)
• Венето (Венеція, Падуя, Тревізо)
• Емілія-Романья (Модена, Парма, П'яченца, Реджо-Емілія, Ріміні)
• Марш (Пезаро Урбіно)
За даними італійського міністерства закордонних справ, ці заходи не стосуються транскордонних працівників та перевезення вантажів. "Товари можуть ввозитися та вивозитися з районів, зазначених у сьогоднішньому указі. Перевезення вантажів вважається обґрунтованою причиною переміщення, пов'язаної з роботою: тому перевізники можуть в'їжджати та виїжджати, а також переміщатися в уражені райони, але лише для цілей доставки та / або збору."
Більше інформації тут
https://www.esteri.it/mae/en/sala_stampa/archivionotizie/comunicati/nota-esplicativa-al-dpcm-8-marzo-2020.html та у додатку (указ, який зазначає, що першочерговий указ не поширюється на транзит, вантажні транспортні операції та весь ланцюг поставок до / з червоних зон).
Однак необхідно довести ділову причину проїзду відповідними засобами, включаючи квитанцію про оплату, ідентифікаційну картку компанії або декларацію від роботодавця, що засвідчує необхідність поїздки. Ці документи повинні бути представлені органам громадської безпеки, покликаним забезпечити моніторинг заходів щодо стримування, до яких рекомендується надати максимальну співпрацю. Водії також повинні заповнити доданий файл (неофіційний переклад додається), за допомогою якого вони заявляють, що знають про заходи, заявляють про місце свого походження, транзит та місце призначення та заявляють, що проїжджають через перевірені робочі причини.
Департамент супроводження Конвенції МДП | 
