Шановні перевзники!

За повідомленням Міжнародного Союзу Автомобільного Транспорту (IRU) з посиланням на Асоціацію міжнародних автоперевізників Франції (FNTR) 31 липня 2021 року у Франції був опублікований нормативний акт Décret no 2021-1006 du 29 juillet 2021 (тут), який вносить зміни в положення Дорожнього кодексу, що стосуються габаритно-вагових параметрів вантажних автотранспортних засобів.

Даний документ:

a) визначає умови, при яких допускається максимальна дозволена маса 42 тонни і 44 тонни при виконанні автомобільної частини интермодального перевезення контейнерів або знімних кузовів максимальною загальною довжиною до 45 футів:

- 42 тонни, якщо в складі автопоїзда двовісний автотранспортний засіб з тривісним напівпричепом;

- 44 тонни, якщо в складі автопоїзда тривісний автотранспортний засіб з двохвісним або тривісним напівпричепом.

b) уточнює правила щодо максимально допустимої маси вантажних автотранспортних засобів: з 1 січня 2022 року максимально дозволена маса для комбінації мінімум з чотирма осями складає 40 тонн; 44 тонни дозволені для автомобільних вантажних перевезень, що здійснюються виключно по території країни.

c) транспонує положення переглянутої Директиви 96/53/EC, які дозволяють перевищення максимальних розмірів для транспортних засобів і комбінацій транспортних засобів, що обладнані додатковими пристроями для покращення аеродинаміки.

d) вводить положення, відповідно до яких дозволяється перевищення максимальної дозволеної маси на 1-2 тонни для транспортних засобів, що працюють, використовуючи альтернативні паливні технології.

За інформацією IRU і FNTR

Департамент транспортної політики