| | Аналіз справ за порушення RMPD показав, що основними підставами для складання протоколів дорожнього контролю є незначні помилки (друкарські помилки, дрібні неточності) в RMPD та помилки пов'язані з GPS:
• Перерви в передачі даних GPS
• Невідповідність даних між GPS-провайдером і системою SENT/ PUESC ( коли GPS-провайдер фіксує нормальну передачу даних, а система SENT/ PUESC показує збої сигналу).
Наслідками є застава до 12 000 zł, довготривале адміністративне провадження, додаткові витрати на правову допомогу.
Розуміючи гостроту проблеми, ми розробили унікальне рішення https://rmtrans.eu - платформу, яка забезпечує прямий моніторинг даних із систем SENT та PUESC через безлімітні запити RMPD406. Платформа доповнює GPS-провайдера, а не конкурує з ним. Пряма інтеграція з SENT/ PUESC вперше дозволяє українським перевізникам бачити свої актуальні дані саме так, як їх бачать польські контролюючі органи.
Замість реагування на проблеми post factum та довгих судових процедур, перевізник має можливість миттєво реагувати на технічні збої.
|
|
Як це працює на практиці?
У випадку збою у системі SENT/RMPD через 10 хв на e-mail перевізника приходить сповіщення про відсутність сигналу, через 20 хв приходить СМС на телефон водія і далі кожні 5-10 хвилин перевізник отримує інформацію про наявність /відсутність проблеми.
Якщо сигналу із SENT/PUESC немає більше 50 хв і потім сигнал зʼявляється, на електронну адресу відправляється сповіщення: «Сигнал із сайтом PUESC повернувся, можете продовжувати рух, спостерігайте за нашими повідомленнями».
Таким чином перевізник має змогу відслідковувати технічні збої, уникати протоколів контролю та зосередитися на основній діяльності замість вирішення правових проблем.
Краще попередити одне порушення, ніж місяцями доводити свою правоту у суді.
Ви можете спробувати наш сервіс безкоштовно протягом 7 днів!
Спробувати: https://rmtrans.eu
|
#на_правах_реклами
|
